Norton Rose LLP abrite deux grandes figures du financement aéronautique avec George Paterson et Glenn Matheson, tandis que Marc Hamilton est recommandé. Le cabinet possède le portefeuille de clientèle le plus prestigieux du marché. La majorité des grandes banques françaises et internationales actives en financement aéronautique y figurent, ainsi que des compagnies aériennes. Le cabinet a conseillé un pool de banques mené par HSBC sur le financement de cinq ATR 72-500 pour Vietnam Airlines, et Calyon sur le refinancement d’un A330.

Richard Jadot d’Hogan Lovells (Paris) LLP est le conseil de grandes institutions financières françaises et internationales, ainsi que de compagnies aériennes. L’équipe a assisté les prêteurs dans le cadre du refinancement du premier Airbus A380 d’Air France.

Chez Mayer Brown, Matthieu de Varax a assisté BNP Paribas et Calyon sur le refinancement de deux Airbus A34-300 opérés par la compagnie Tahiti Nui. Il a également conseillé Air Méditerranée sur l’opération de location d’un Boeing 737-500 auprès d’Orix Aviation.

Thomas McDonald et Victoria Westcott de White & Case LLP interviennent auprès des grandes banques françaises. L’équipe a assisté Natixis sur le financement de cinq Boeing 737-880 pour Turkish Airlines.

Chez Latham & Watkins, Etienne Gentil est le conseil de sociétés spécialisée dans la location d’appareils (TAT Group, AerCAp), d’institutions financières (Calyon) et d’opérateurs (CCM Airlines, Club Méditerranée). Le cabinet a assisté Aeroturbines et AerCap Ireland sur le financement pour la location de deux A320 à Strategic Airlines et Sabena Technics BOD sur l’acquisition d’un A340 auprès d’Air Caraïbes.

Avec Jeremy Arscott, Simmons & Simmons intervient aux côtés des banques (Natixis) et des agences de crédit-export. Le cabinet a assisté Natixis et les agences de crédit-export sur le financement de deux A320-200 pour Jazeera Airways, ainsi que Proparco sur le financement de sept MD87 destinés au fonds Aga Khan pour le développement économique.

Richard Pearson et Edward Campbell de Stephenson Harwood représentent des loueurs d’avions et de nombreuses banques (BNP Paribas, Calyon, Credit Suisse) sur des financements d’appareils. Le cabinet a assisté Al Sahaab Aircraft Leasing sur le financement de deux A320.